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Filtros separadores de combustible/agua DAHL


El combustible contaminado ingresa por la lumbrera de entrada.
El combustible pasa por la válvula de contraflujo (retención).
El flujo de combustible es distribuido por el cono aliviador de presión.
A medida que el combustible es descargado del cono aliviador de presión, se efectúa el 80% de la separación de contaminantes. La mayoría de las partículas sólidas y el agua decantan a la zona tranquila de la taza.
A medida que el combustible sube, cualquier gota diminuta de agua restante se fusiona sobre la superficie del cono, el deflector y la taza. El peso y tamaño de la gota aumentan gradualmente, lo que causa un flujo hacia abajo al sumidero.
El elemento, el cual contiene el medio filtrante HydroShield™, filtra por completo el combustible. Luego el combustible limpio continúa hacia arriba y pasa por la lumbrera de salida al sistema de bomba e inyectores.