Filtros separadores de combustible/agua DAHL
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El combustible contaminado ingresa por la lumbrera de entrada. |
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El combustible pasa por la válvula de contraflujo (retención). |
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El flujo de combustible es distribuido por el cono aliviador de presión. |
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A medida que el combustible es descargado del cono aliviador de presión, se efectúa el 80% de la separación de contaminantes. La mayoría de las partículas sólidas y el agua decantan a la zona tranquila de la taza. |
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A medida que el combustible sube, cualquier gota diminuta de agua restante se fusiona sobre la superficie del cono, el deflector y la taza. El peso y tamaño de la gota aumentan gradualmente, lo que causa un flujo hacia abajo al sumidero. |
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El elemento, el cual contiene el medio filtrante HydroShield™, filtra por completo el combustible. Luego el combustible limpio continúa hacia arriba y pasa por la lumbrera de salida al sistema de bomba e inyectores. |