Válvulas de desvío

Septiembre 2014

Hydraulic Filter ChangeLa válvula de desvío (alivio) es una parte integral del sistema de lubricación. El objetivo de las válvulas de desvío es permitir el flujo de aceite a los componentes del motor cuando el aceite está frío o si el filtro está tapado. Las válvulas de desvío pueden estar situadas en el sistema de lubricación o en el filtro de lubricante.

En condiciones de operación normal, la válvula de desvío no estará abierta. Cuando la válvula de desvío se abre, el aceite fluye directamente al motor para impedir la falta de aceite y los daños a los componentes del motor. Cada válvula de desvío está ajustada para abrirse a un diferencial de presión predeterminado.

Hay dos condiciones que harán que la válvula de desvío se abra:

     Arranque del motor – Cuando el motor arranca y el aceite está
       frío. El aceite frío no fluye por el elemento filtrante tan
        libremente como cuando está tibio. Esto produce un
       aumento del diferencial de presión en el elemento filtrante y la apertura de la válvula de desvío. La válvula de
       desvío se cerrará una vez que el aceite esté tibio y que el diferencial de presión en el elemento filtrante
       disminuya por debajo del ajuste de presión de la válvula.

     Filtro tapado – El filtro se tapará si el aceite está contaminado o si no se da servicio al filtro de acuerdo con
       el cronograma de mantenimiento. La válvula de desvío permanecerá abierta mientras el filtro esté tapado.
       Esto permite que aceite sin filtrar lubrique los componentes del motor, impidiendo los daños al motor debido
       a la falta de aceite.

Recuerde que los filtros están fabricados para cumplir con los requisitos del motor, incluyendo las presiones de apertura de la válvula de desvío. Al seleccionar un filtro diseñado para funcionar con su equipo, está brindando la mejor protección de filtración posible.