Presión de estallido estática

Enero 2015

La función principal de un filtro de aceite es proteger al motor contra los daños causados por las partículas de desgaste perjudiciales dentro de la corriente del fluido. El medio filtrante es el componente dentro del filtro que se utiliza para extraer las partículas de desgaste.

Además de extraer las partículas de desgaste del fluido, el filtro se debe diseñar para que tolere estructuralmente las presiones de operación normales del sistema de las aplicaciones específicas en las cuales se utilizará. El filtro es un componente pasivo del sistema de lubricación y no está diseñado ni construido con la capacidad para aumentar o disminuir la presión del sistema de lubricación. El filtro está sometido a la presión creada y regulada por la bomba de aceite y su válvula de regulación de presión.

En ciertos casos, la válvula de regulación de la presión de aceite se atasca en posición cerrada y puede hacer que se aplique presión excesiva al filtro y a otros componentes del sistema. Se puede dañar el filtro como resultado directo de este problema. El cartucho del filtro se puede deformar, la empaquetadura se puede desplazar o la costura del filtro se puede abrir. El daño al filtro no es la causa del problema, pero es un indicador de una válvula de regulación defectuosa.

Se realizan pruebas de presión de estallido estática en los filtros de aceite de conexión roscada para demostrar su integridad mecánica. Estas pruebas simulan una condición de sobrepresión máxima causada por una válvula de regulación de presión de aceite defectuosa y se utilizan para determinar la capacidad del filtro para tolerar dicha sobrepresión. Esta prueba de realiza instalando un filtro de conexión roscada sobre una base de montaje en un pedestal de prueba del laboratorio, y luego se añade fluido bajo presión a una tasa específica hasta que falle el filtro.

Hastings Premium Filters realiza varias pruebas de presión de estallido estática estandarizadas en la industria, entre las que se incluyen:

   ISO 4548-6
   SAE HS806

Es imprescindible que el filtro no solo extraiga los contaminantes perjudiciales de la corriente de fluido, sino que esté diseñado para tolerar estructuralmente las presiones normales de operación del sistema de la aplicación.