Passage aux mélanges biodiesel

Octobre 2010

Le passage du diesel à un mélange de diesel pétrolier et de biodiesel, généralement appelé « mélange biodiesel » a suscité quelques inquiétudes quant à la faible durée de vie des filtres à carburant. Si vous avez été confronté à ce problème, ne paniquez pas !

Les mélanges à base de biodiesel composés de 2 % de biodiesel et de 98 % de diesel pétrolier (mélange B2) aux mélanges composés de 20 % et 80 % respectivement (mélange B20) sont très fréquents sur le marché.

Les biodiesels présentent les mêmes propriétés que les solvants. Dans les mélanges contenant un pourcentage plus élevé de biodiesel, ces solvants nettoient le système d'alimentation en carburant.

Par conséquent, les dépôts obtenus du système d'alimentation (vernis, etc.) seront captés par le filtre à carburant, évitant ainsi les dommages causés aux composants coûteux. C'est une bonne chose et c'est pour cela que le filtre a été conçu.

Selon le niveau de propreté du système (réservoirs de stockage, canalisations de carburant, etc.), plusieurs filtres peuvent s'avérer nécessaires afin que le système soit totalement propre. Une fois le premier nettoyage terminé, vous pourrez adopter les délais d'entretien standard pour le filtre.